L'Amazone
Document 1 : Tiré livre de JP JONCHERAY
Le navire :
Tout comme l'Ariane, dont il sera question plus loin,l'Amazone était un
sous-marin de seule hélice, du type Aréthuse. La coque S 639, budgétisée en
1954, construite à Cherbourg, fut mise sur cale fin 1955, lancée le 3 avril 1958, et mise en
service en juillet 1959. Avant lui, furent lancés l'Aréthuse (qui a aussi coulé comme cible)
et l'Argonaute (actuellement exposé à Paris). Le dernier sous-marin de la série fut l'Ariane.
Débaptisé le 17 août 1981, l'Amazone reçut le numéro de coque Q 616. Long de 49,60 m, il
déplaçait 545/670 t. 6 officiers et 34 hommes constituaient l'équipage. L'armement était de
8 torpilles de 550, en 4 tubes.
Le naufrage :
Août 1989 : les combats font rage au Liban. Le gouvernement français
s'inquiète, et engage une action diplomatique, en particulier auprès de
l'Union Soviétique. Parallèlement, il décide de marquer sa présence dans
cette partie du monde, et de renforcer ses moyens navals. Le Var, le D'Estienne-d'Orves
et le Duquesne seront de l'expédition.
Cela a-t-il peu
de rapport avec l'Amazone, débaptisé depuis le 17 août 1981 ? En réalité, cette décision
va entrainer la perte du sous-marin : le 9 août 1989, à 20 h 35, le Mérou sort du port de Toulon.
Il remorque la vieille coque de l'Amazone, redevenue Q 126.
La Girelle sert d'escorte.
A 21 h 20, la frégate Duquesne sort à son tour, tous feux éteints. Le 11 au matin, tous
les navires sont revenus, sauf l'Amazone, coulé le 10 par 420 33 N et
06" 14,7 E. Le sous-marin a servi de cible à un missile Malafon. Le 13, le Duquesne appareille
pour le Liban.
